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快餐店的惠灵顿牛排 雷克萨斯如何站稳豪华市场_汽车频道_东方资

时间:2020-07-19 01:51  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:提到日系豪华品牌,雷克萨斯必然是绕不开的话题,这个品牌的历史不并不长,但是却有比肩奔驰、宝马这种百年老号的实力;它和那些被收购的豪华品牌不同,雷克萨斯完全是由生产千万量级汽车的丰田一手打造而成,这就像是一家连锁快餐店推出了惠灵顿牛排,看似

提到日系豪华品牌,雷克萨斯必然是绕不开的话题,这个品牌的历史不并不长,但是却有比肩奔驰、宝马这种百年老号的实力;它和那些被收购的豪华品牌不同,雷克萨斯完全是由生产千万量级汽车的丰田一手打造而成,这就像是一家连锁快餐店推出了惠灵顿牛排,看似格格不入,结果成了爆款。

谈及雷克萨斯的诞生,不得不把时间推移到二战结束之后,当时美国为了达成自己的全球战略部署,不遗余力扶持日本,大量采购日本生产的商品,直接让日本经济奇迹般复苏,日本的汽车也在这种情况下登陆美国市场。这些价格便宜、跑得快还省油的产品在第一次石油危机爆发后彻底占领美国汽车市场,导致了美国汽车工业从业人员大量失业,美国政府不得不出面解决问题,结果就是日本车企想要在美国市场继续销售的话,必须减少出口,这就使得这些车企必须另辟蹊径,推出单车利润更高的产品。

在这种背景下,大家熟悉的“御三家”悉数登场,不过当时的讴歌和英菲尼迪都是拿本田和日产现有产品进行升级,只有雷克萨斯用了在当时人们看来是费力不讨好的办法,打造完全独立于丰田产品线的旗舰车型。

“雷克萨斯” 第一次出现在丰田董事会上是1983年8月,这个项目让丰田董事会产生了争议丰田的财务状况良好,或许他们停在原地也可以保持世界顶级汽车生产公司的地位。追逐一个风险巨大的投资项目,一旦失败,财务报表可能立刻出现亏损,甚至连续几年都无法抹平。经过一系列的论证,雷克萨斯项目最终还是上马了。

摆在雷克萨斯项目团队面前最大的问题就是:如何让一位40岁左右、年收入10万美元的准奔驰、宝马车临时变卦去买来自东方的豪华产品?找到这样的用户不难,难再如何得到这些用户。


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