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上半年6连跌,上汽大众销量持续下滑,中保研“药劲”

时间:2020-07-30 03:48  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:随着国内乘用车市场销量的持续低迷,以及第一季度国内乘用车市场因为我们众所周知的原因出现了停摆式的下滑,很多汽车厂商都遭受到了比较严重的销量挑战。但是进入第二季度,尤其是5、6月份,国内乘用车市场基本上已经恢复到了去年同期的水平,很多优势品牌

随着国内乘用车市场销量的持续低迷,以及第一季度国内乘用车市场因为我们众所周知的原因出现了停摆式的下滑,很多汽车厂商都遭受到了比较严重的销量挑战。但是进入第二季度,尤其是5、6月份,国内乘用车市场基本上已经恢复到了去年同期的水平,很多优势品牌重回增长。

从6月份的销量来看,一汽-大众、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、北京奔驰、华晨宝马、雷克萨斯、吉利、长城、长安、等优势品牌和厂商的销量均出现了不同幅度的增长。当然大家也都知道,这些优势品牌的增长,是在整个乘用车市场销量下滑,大多数末端品牌销量持续下滑作为基础的,乘用车市场两极分化的趋势已经越来越明显了,市场份额正加速向少数优势品牌靠拢,大多数缺乏竞争力的车企将被淘汰出局。

但是优势车企中,也有一些车企翻车了,上汽大众就是其中一个,这可能是大多数人没有想到的,尽管目前上汽大众目前依然是仅次于一汽大众的第二大汽车厂商,但是整体销量却在持续下滑,4、5、6月的销量下滑幅度分别是9.1%、10.4%、6.8%,加上第一季度,上半年就是6连跌,上半年销量下滑幅度则高达37.18%,这在合资品牌一线阵容中,属于销量下滑相当大的,而且很明显,很多处在优势地位的合资厂商,5、6月份的销量均出现了增长,但是上汽大众的销量却在持续下滑,这就很说明问题。

事实上,通过上汽集团官方提供的数据,我们看到,6月份上汽大众的销量为14.3万辆,上半年的销量为57.74万辆,正如上面所说,绝对销量数据还是相当优秀,但是持续下滑的确是一个问题。当然从单一车型的销量来看,上汽大众也已经没有绝对意义上的销量标杆,之前长期处在轿车销量第一的


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